难忘的三栖虾飞行情结
不知道从啥时开始，我就一直有一个梦想：在水面快速奔跑然后一跃腾空而起飞翔蓝天！这成为我喜爱航模的原始动力，只要有梦，梦才会有机会实现，我为了实现梦想用了差不多三年的时间，现在就是为了纪念一下圆梦的心路历程。
这是我的第一个模型：三栖飞虾，我选择了一个超高难度的模型入门，我也清楚知道初学者要飞这飞机基本没可能，但是我就是喜欢这类机型，第一步是熟悉模型的组装和电子器件的相关知识，视频中我都是现学现卖的，有些介绍其实是有错误的。
好不容易装好的飞机只能实现在水中暴走，脱离水面立即摔坏，其实没有熟练的3D飞行基础，是根本不可能操控的，反复的炸机让我维修飞机的能力倍增，听说不好飞的飞机原样放大些就容易操控，我就按照1.2倍比例用KT板仿造一个三栖虾，比较结实性能有所提升，但是还是无法控制，原因是选用的冷裱板重量太重，也不适合飞行。
这是KT版的德国W型三栖虾，论坛制作贴，体积很大后备箱都不太好放，风小可以飞行的非常慢和非常飘逸，很有特色，因为结构强度问题始终无法在水面滑跑起飞，已经退役。
这是我第四个三栖飞虾，看下我梦想实现的爽飞视频吧！
包裹中刚打开的，完成度很高，贴装饰纸花了1小时，我很喜欢这种图案
电机座很科学，固定螺丝的孔位有些不对自己调整了一下，我采用三舵机的三角翼模式，开始只接两端的舵片，后来把中间两个也做了联动
因为舵机和舵角间距离较长，用钢丝会变形，只能用2毫米的碳棒，用一小段钢丝弯成Z型，加一点泡沫胶用热缩管和碳棒固定，效果很好。
水鞋密封用泡沫胶粘，缝隙处用704填满，防止进水，后来直接用EPO填充粘死。
接收也用704做了防水处理，后来又套了热缩套做了双重防水，这样就算浸在水中也能工作，机舱盖按设计是用磁铁吸铁皮固定的，我觉得不靠谱，还是用两根皮筋来的实在
舵机防水很重要，正确的方法是用黄油填满整个齿轮组，防止水从顶端渗入电位器，用704胶包裹电路板，再用704把舵机固定在飞机上，不留任何空隙。 飞机用3S1500毫安时的电池比较好，2200的电池就很难飞了。
我认为外观很酷，但也有人说它丑，呵呵
勇敢的飞手，呵呵！
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